Izvršni direktor Boscha, Stefan Hartung, opisao je 2025. godinu kao “tešku i, u nekim slučajevima, bolnu” za kompaniju, vodećeg dobavljača autodelova, dodajući da se ekonomska realnost odražava i na rezultatima firme.
Industrijski gigant Bosch u petak je potvrdio planove o ukidanju 20.000 radnih mesta, nakon što se dobit kompanije prošle godine gotovo prepolovila. Ovaj potez dodatno stavlja pritisak na nemački proizvodni sektor i političare u Berlinu da pronađu rešenje.
Najviša nezaposlenost u poslednjih 12 godina
Zvanični podaci pokazuju da je stopa nezaposlenosti u Nemačkoj porasla na 6,6%, što je najviši nivo u poslednjih 12 godina. Broj nezaposlenih u januaru premašio je tri miliona, naglašavajući težinu trenutne ekonomske situacije.
Automobilska industrija u krizi
Potez Boscha dolazi usred produbljivanja krize u nemačkoj automobilskoj industriji, koja je dugo bila okosnica proizvodnje u zemlji. Studija kompanije EY iz 2025. pokazala je da je samo prošle godine u automobilskom sektoru ukinuto više od 50.000 radnih mesta.
Pad sektora preti ne samo firmama i radnicima, već i celoj nemačkoj privredi. Stručnjaci upozoravaju da trenutna politika prema električnim vozilima, rast troškova energije i agresivna konkurencija kineskih proizvođača ugrožavaju dugoročnu konkurentnost zemlje.
Vlada pod pritiskom
Kako dobavljači gube profit, raste rizik od trajnog gubitka konkurentnosti. Kancelar Friedrich Merz i vlada suočeni su sa pritiskom radnika, sindikata i industrijskih lidera da preispitaju industrijsku strategiju.
– Nemačka, nekada ekonomski dragulj Evrope, sada se suočava sa pitanjem kako da ostane ekonomska velesila – ističu stručnjaci.
