Investitor u Autotransportnom preduzeću (ATP) „Vojvodina“ Ilija Dević optužio je danas predsednika vladajuće Srpske napredne stranke (SNS) Miloša Vučevića da je „jedan od glavnih krivaca“ za smrt 16 ljudi ispod nadstrešnice novosadske Železničke stanice u Novom Sadu, navodeći da ti ljudi nisu poginuli na Železničkoj stanici, već na „nelegalnoj autobuskoj stanici“.
„Tragedija u kojoj je poginulo 16 ljudi nije samo pitanje nesavesne rekonstrukcije. Još nema odgovora na ključno pitanje: zašto su ispod železničke nadstrešnice poginuli ljudi koji sum na zvaničnoj ali nezakonitoj lokaciji, čekali autobus“, naveo je Ilija Dević u saopštenju.
Optužio je Vučevića da „upravlja“ pravosuđem i policijom i da „otima“ njegovu investiciju u novu međumesnu autobusku stanicu u Novom Sadu u korist SNS-a.
Optužio je i policiju da vrši opstrukciju istrage koju je zatražilo Posebno odeljenje za suzbijanje korupcije Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu, a na osnovu krivične prijave koju je Dević podneo u martu prošle godine, u kojoj je ukazao da je nadstrešnica Železničke stanice „nezakonito korišćena za potrebe autobuske stanice“.
Naveo je da je izgradio novu međumesnu i međunarodnu autobusku stanicu, kapaciteta koji odgovara širenju Grada, a prema novom Generalnom urbanističkom planu i novoj saobraćajnoj infrastrukturi, koja je predviđala izmeštanje 3.000 vozila na dnevnom nivou iz centra Grada, ali da ta stanica nikada nije stavljena u funkciju, iako je izgrađena prema svim tehničkim i bezbednosnim uslovima i iako je imala daleko veće kapacitete od stare stanice.
Prema njegovim rečima, u Novom Sadu se međumesni i međunarodni autobuski saobraćaj odvija nelegalno, sa stanice koja nema tehničkih kapaciteta ni uslova za licencu i kategorizaciju.
Dević je dodao i da je zbog svega toga podneo krivičnu prijavu protiv dva bivša gradonačelnika Novog Sada – Miloša Vučevića i Milana Đurića, nekadašnjeg gradskog sekretara za saobraćaj Vladimira Stojkovića, direktora Javnog gradskog saobraćajnog preduzeća Novi Sad i republičkih inspektora za drumski saobraćaj.
„Ovom prilikom nisam obuhvatio ulogu guvernerke Narodne banke Srbije Jorgovanke Tabaković i njene sestre, sutkinje u stečaju ATP Vojvodine Slobodanke Komšić, kao ni sudije u stečaju Vladislava Kurteka i ostalih učesnika iz pravosudnog sistema Srbije. Ograničio sam se samo na ove direktne ‘kreatore rešenja’ za autobuski saobraćaj u Novom Sadu, zbog žrtava koje su životom platile bahatost gradskih i republičkih vlasti“, naveo je Ilija Dević.
Optužio je Miloša Vučevića da je „u praksi“ upravljao stečajem ATP Vojvodine, „uz podršku guvernerke a u interesu samog vrha SNS-a“.
„Vršio je u sudskoj praksi do sada neviđenu opstrukciju odštetnih zahteva, lično odlazio u Vrhovni kasacioni sud da utiče na sudije koje odlučuju u predmetima. Njegov zadatak je bio da već preuzetoj Beogradskoj autobuskoj stanici doda otetu moju investiciju, a da se sve uključi u imovinu fonda kojim upravljaju porodice Vučić, Mali, Brnabić i drugi istaknuti članovi SNS-a“, naveo je Dević.
Dodao je da se slučaj ATP Vojvodina nalazi pod monitoringom Evropske unije, koja, kako je kazao, „vrlo dobro zna” ne samo pozadinu ovog predmeta, nego i ulogu tužilaca i sudija koji su donosili “nezakonite, čak i apsurdne odluke“.
„Time su omogućili da se investicija procenjene vrednosti oko 100 miliona evra proda po ceni građevinskog materijala, a za sam vrh vladajuće partije. Tokom tog brutalnog otimanja pod dirigentskom palicom Vučevića, desila se nadstrešnica. Život je izgubilo 16 ljudi, a odgovornost za to snose i vladajuća partija i sudije i tužioci koji su povlađivali njihovim interesima“, rekao je Dević.
